位于永济市循环经济产业园内的运城云海铝业有限公司(以下简称云海铝业),是南京云海特种金属股份有限公司投资的全资子公司,2010年8月在永济市工商局注册成立,主营镁合金、铝合金、中间合金产品及相关材料的研发、生产和销售。
8年风雨兼程,云海铝业经历着市场的磨砺,以非凡的勇气不断谋求创新发展,追寻着属于自己的梦想。近日,记者来到云海铝业,了解这个公司以及关于铝的精彩故事。
三成产品卖欧美
云海铝业是国内最早生产铝中间合金产品的公司之一,其技术在国内处于领先地位。因为产品质量过硬、科技含量高,公司产品受到广泛认可,有30%的产品出口到欧美知名铝厂。2017年,公司实现销售收入6.2亿元,上缴税金585万元。
说起南京云海特种金属股份有限公司,它在业界名气可不小:是国家火炬计划重点高新技术企业,全球规模最大的镁合金专业生产企业之一,承担并完成了科技部“十五”国家科技攻关计划重大项目的两个专题,还承担了科技部“十一五”科技支撑计划项目“镁及镁合金关键技术开发与应用”部分专题。
依托总公司强大的研究开发能力,云海铝业也形成了自己的核心竞争力。它的主打产品是铝钛硼。据介绍,铝钛硼合金作为变形铝合金的细化剂,主要作用是提高铝合金的强度、韧性和延展性,广泛应用于各种铝板、带、箔和型材等铝产品,是一种高新技术产品。
公司的另一种主打产品是铝锶。铝锶合金作为铸造铝合金的长效变质剂,主要作用是提高铝合金产品的机械性能,应用于铝合金铸造轮毂、汽车发动机铸造缸体。
云海铝业的产品中还有一种其他中间合金。据介绍,高熔点的金属直接加入铝合金,往往不易熔化。因此,可以将其先做成中间合金体,再加入铝合金中,这样可以使铝合金成分更加均匀。云海铝业生产的铝硅、铝锰、铝铍等中间合金,广泛应用在高性能铝合金、镁合金生产制造中。
细化变质有一套
我国是铝生产大国。随着市场质量要求日益提高,铝加工工业需要生产出冶金质量更合格、成分更均匀、性能更优良的铝合金制品。而作为生产中的关键原料,铝中间合金起着调整合金元素含量及微细化合金组织、改善铝合金加工工艺性能和物理性能的重要作用。因此,铝钛硼的细化作用和铝锶的变质作用越来越多地被人们所认识和重视,对细化、变质剂的质量要求也更加严格。
其实,铝锶作为一种高新技术产品,开发应用时间并不太长,美、日、英等国从上世纪80年代才开始推广应用。它除了作为新一代高效变质细化剂,用来改变铝锶合金的铸态和热处理状态机械性能(延性和冲击性能),还应用于汽车工业方面。
“汽车轻量化是汽车工业发展的方向,而铝锶合金应用于铝合金轮毂的生产,已成为铝加工的一个新品种,发展前景看好。”该公司负责人说,目前虽然国内也有生产铝钛硼、铝锶合金的生产厂家,但是规模相对偏小,而且产业不集中、能耗较高。在生产高精铝产品时,国内使用的铝钛硼、铝锶细化剂绝大部分仍依赖进口,国内生产技术水平较低,产品质量不高。同时,这一行业还存在劳动强度高、自动化程度低等弊端。
据介绍,云海铝业生产的各个等级的铝钛硼产品,可以满足高性能铝合金内部晶粒组织细化的需求;各种牌号的铝锶合金,其变质具有良好的长效性,可作为高性能铝合金轮毂及铸件制造过程中的新型变质剂。
作为公司知名产品,云海铝业的铝钛硼和铝锶具有绝对的市场优势。其中,在铝钛硼的生产中,公司引进了KBM的先进技术和国外设备,是目前国内仅有的两家可以应用到双零铝箔产品的厂家之一。而铝锶的生产,依托公司金属锶90%以上全球市场占有率的优势,云海铝业一直保持着行业第一名的地位。
上马项目求发展
“听说要上几个机器人,自动化程度更高了!”办公室主任寇晓白和同事党艳萍对于公司新开工的项目充满期待。
2018年11月18日,云海铝业的5万吨铝中间合金项目正式开工。该项目是永济市确定的重点项目之一。
2017年以来,为了整合铝深加工园区和机电制造园区,永济市申请设立了永济经济技术开发区,并提出了“铝加工走系列化、深加工的路子,机械制造走集群化、全配套的路子”的思路,全力推进两大产业转型升级。此次新项目的开工建设,将进一步壮大永济铝深加工产业规模,加快该市工业经济转型发展步伐。
云海铝业的决策者认为,随着市场竞争的日趋激烈,为了保持中间合金市场领先地位,必须扩大规模,降低成本,提高市场占有率。
据介绍,新上马的项目预计总投资6亿元,将建设3条铝钛硼生产线,年产规模2万吨;架设4条铝锶生产线,年产规模1万吨;建设其他中间合金生产线1条,年产规模2万吨;建设高性能铝合金棒生产线两条,年产规模5万吨。公司还将新建两座厂房和1座办公楼,采用目前最先进的铝钛硼连铸连轧、铝锶连铸连挤一体化工艺设备,大幅提高自动化水平。
该公司负责人对这个项目充满信心。他说,这一项目的产品从市场需求、原料、运输、能源成本、生产技术方面均具有很大的优势。
第一,公司毗邻华圣铝业有限公司,华圣铝业铝水设计规模为年产22万吨电解铝,云海铝业做铝中间合金、铝合金棒生产线所需铝液,可以从华圣铝业通过高温铝液保温车直接运输到厂内,直线距离只有500米,相比较传统的铝锭重熔后再制造铝合金、铝合金棒,能耗、运输成本大幅度降低,实现了资源的就地转化、循环利用。
第二,南京云海特种金属股份有限公司全资子公司——五台云海镁业有限公司年产3000吨金属锶,占全球份额的80%。运输成本这一块,云海铝业所用的金属锶从五台分厂采购,运费相比南京大幅度降低。
据介绍,该项目预计2019年年底建成,达产达效后,可新增销售收入15亿元,并解决200人的就业问题。
该公司负责人说,公司将深度研发铝中间合金生产技术,使产品实现多样化和低成本化,从而推广铝中间合金产品在终端的应用,力争在3年内使销售收入突破20亿元!
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